Выбор автомобиля подвластен таким критериям:
1. Степень безопасности. Речь идет о Вашей безопасности и окружающих. Безопасность водителя пропорциональна размерам автомобиля. При лобовом столкновении автомобиль больших размеров "размазывает" другой более мелких размеров. В то же время большой автомобиль пробивает препятствие (будь то дерево или забор) и должен он иметь при этом запас стойкости (большой и мощный капот с жестким бампером).
2. Наш или иностранный. В большей степени, многое зависит от цены. Отечественное авто стоит около 4000 у.е.. За эти деньги Вы можете приобрести иномарку 6-7-летней давности. При удачном выборе в этом возрасте иномарка имеет преимущество, но не стоит забывать, что, например, японцы свои машины делают ровно на 7 лет.
3. Передний или задний привод. Вся рекламная шумиха, связанная с предпочтительностью переднего привода, связана с технологичностью для производителя. Он, скорее, даже вреден, так как создает призрачную устойчивость на дороге. Это возникает из-за того, что тяговое усилие приложено к передней оси, а задняя создает небольшое выравнивающее сопротивление и автомобиль постоянно подворачивает вслед за передними колесами. Удобно, но до первой неблагоприятной ситуации, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль едет прямо. На повороте явление нежелательное.
4. Коробка автомат или обычная. Если Вы не сторонник спортивной гонки, то коробка-автомат для Вас преимущественнее, так как имеет комфортность, меньше изнашивается трансмиссия и двигатель. Но недостатки тоже есть: увеличивается расход бензина, медленнее идет разгон. Ремонт коробки-автомата стоит в пределах 300-400 у. е., в то время как хороший ремонт обычной коробки входит примерно в эту же сумму плюс сцепление и больший износ двигателя и трансмиссии.